Las novedades del mundo automotriz para este 2026
Desde un compromiso de movilidad inteligente hasta innovación compartida fueron algunos de los avances que se presentaron en el Salón del Automóvil de Beijing de este año.
Jueves 14 de mayo de 2026
En el Salón del Automóvil de Beijing se presentó una serie de adelantos y de las últimas tecnologías de la industria desde el segmento generalista hasta el de lujo, satisfaciendo diversas necesidades de usuarios en todo el mundo.
Fue así como Geely Auto Group presentó sus últimas innovaciones directamente a su red de distribución global en la Exhibición Internacional del Automóvil de Beijing 2026 (Auto China 2026), recibiendo a más de 1000 socios comerciales extranjeros en un recorrido guiado exclusivo a través de cuatro exhibiciones dedicadas.
En el evento también se detallaron las estrategias, productos insignia y hojas de ruta tecnológicas para los mercados internacionales.
Las innovaciones
Bajo el lema "Tecnología que conduce a una vida mejor", la marca destacó su posición como el nombre más globalizado del grupo y pionero en vehículos de nueva energía refinados. Se introdujo a los delegados el prototipo de segunda generación Galaxy Light, un debut global presentado por Annamaria Palmigiano, Gerente General Adjunta del Centro de Diseño de Innovación de Geely en Italia.
Por su parte, Stefan Rosén, Jefe de Diseño Global, presentó la visión de rendimiento futuro de la marca, "Time to Shine". El concepto GT, un tributo al décimo aniversario, se transforma de un elegante gran turismo a una máquina de alto rendimiento enfocada a través de un sistema de activación patentado "Plus". La marca también reveló las preventas de los sedanes deportivos totalmente eléctricos Lynk & Co 10 y 10+ y confirmó que el Lynk & Co 900 de cinco plazas se unió a la gama en China el 27 de abril. Lynk & Co ha superado ya los 1.76 millones de usuarios globales desde su fundación en 2016.
Además, Shang Peng, Jefe de Gestión de Marca de Zeekr, mostró los SUVs insignia duales 8X y 9X. El 8X combina una arquitectura híbrida de 800V con una propulsión eléctrica de tres motores que entrega más de 1,400 hp y una aceleración de 0 a 100 km/h en 2.96 segundos. Una demostración en vivo del Chasis Digital de IA SEA (Sustainable Experience Architecture) respondiendo a un escenario de viento cruzado y reventón de neumáticos reforzó la convicción de Zeekr de que la seguridad es el máximo lujo.
La delegación concluyó en el stand del Ecosistema Tecnológico de Geely, donde el Sr. Yang detalló la progresión del grupo hacia el "Full-Domain AI 2.0". Anclado por el WAM (World Action Model) y una arquitectura de agentes inteligentes "1+2+N" exclusiva en la industria, el sistema coordina la cabina inteligente y la asistencia avanzada al conductor en todos los subdominios. El Zeekr 8X cuenta con el primer agente inteligente integrado de cabina y conducción de la industria, "Super Eva", mientras que el sistema G-ASD 4.0 ofrece Gesture Summon (invocación por gestos) y Navegación por IA, implementándose en las gamas de Zeekr, Lynk & Co y Geely NEV desde abril.
La pieza central fue el Eva Cab, el primer prototipo de Robotaxi de China construido para tal fin, diseñado para una operación autónoma L4 de grado de producción y ya validado a través de los pilotos de Caocao Mobility en Hangzhou y Suzhou.