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Martes 10 de noviembre de 2026
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El fabricante global presentó un innovador sedán de uso flexible que puede combinarse con bencina y electricidad, logrando una eficiencia récord y una autonomía de hasta 1.880 kilómetros.
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Para muchos conductores, los días de mucho frío significan una desagradable sorpresa: la batería del auto rinde menos de lo esperado. Pensando en solucionar este problema y en ofrecer opciones más limpias para los viajes largos, Geely Auto Group dio un giro innovador en la industria automotriz al presentar su nueva tecnología híbrida de metanol al estrenar el Geely Xingyao 6 EF, el primer vehículo de pasajeros del mundo de este tipo producido en serie.
A diferencia de los autos tradicionales, este nuevo sedán destaca por su versatilidad total: funciona con metanol, bencina o electricidad, permitiendo incluso mezclar metanol y combustible en cualquier proporción dentro del mismo estanque de combustible.
Una de las grandes barreras de los autos eléctricos tradicionales es que sufren una importante baja de autonomía en climas muy fríos. Para superar esto, Geely desarrolló un motor especial de alta eficiencia térmica que es capaz de arrancar sin problemas incluso a temperaturas extremas de hasta -40 °C.
Además, el vehículo cuenta con un sensor inteligente que analiza en tiempo real el tipo de combustible que lleva dentro y ajusta el motor automáticamente para que el rendimiento siempre sea suave y eficiente.
Para el uso diario en la ciudad, el auto ofrece una modalidad 100% eléctrica que rinde unos atractivos 230 kilómetros con una sola carga.
Pero lo más impresionante viene al salir a la carretera: si se combinan el estanque de metanol lleno y la batería cargada, el vehículo alcanza una autonomía cercana a los 1.250 kilómetros. Y si se prefiere usar bencina junto con la electricidad, la cifra sube hasta unos impactantes 1.880 kilómetros sin parar a recargar.
Con este lanzamiento, la marca no busca reemplazar a los autos eléctricos o híbridos comunes, sino entregar una alternativa más que ayude a cuidar el medio ambiente. De hecho, Geely lleva casi dos años investigando el uso del metanol ecológico e incluso ha desarrollado sistemas capaces de capturar el carbono residual del aire para transformarlo en combustible verde, logrando que el ciclo completo apunte a cero emisiones.
Un desarrollo tecnológico que demuestra que el futuro de la movilidad buscará adaptarse a todas las necesidades de los conductores, sin importar el clima ni la distancia.